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據(jù)悉,，拜騰汽車部分員工今年3月的工資至今未發(fā)放,。該公司此前承諾先發(fā)3月一半的工資，至今仍未兌現(xiàn),。對(duì)此,，拜騰表示，在新冠病毒疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)和行業(yè)的持續(xù)影響下,，拜騰的發(fā)展無法獨(dú)善其身,，業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)正承受巨大挑戰(zhàn)。拜騰已采取多項(xiàng)階段性措施,，以減少短期固定成本開支,，緩解資金壓力。
其中包括中國(guó)區(qū)員工根據(jù)職級(jí)以不同比例暫緩發(fā)放部分薪酬;美國(guó)辦公室部分員工停薪留職,，德國(guó)辦公室部分員工縮短工作時(shí)長(zhǎng),。與此同時(shí)，拜騰核心管理層將集體減薪80%,，并出資參與拜騰C輪融資,。
拜騰表示，將現(xiàn)有資源聚焦在與量產(chǎn)直接相關(guān)的核心業(yè)務(wù)上,，確保量產(chǎn)準(zhǔn)備工作有序開展,。
去年9月，拜騰就宣布5億美元C輪融資即將落地,。11拜騰CEO戴雷介紹,，目前C輪融資一部分資金已經(jīng)到賬，一部分還在走流程,，近期會(huì)完成,。但根據(jù)目前的情況,，該筆融資仍懸而未決。
對(duì)于量產(chǎn)情況,，拜騰方面此前表示,，將在2020年中開始量產(chǎn)，并且首先交付給中國(guó)消費(fèi)者,，預(yù)計(jì)2020年開始接受歐洲和北美地區(qū)的預(yù)訂,，2021年正式進(jìn)入歐美市場(chǎng)。
